© Carl-Friedrich Schmidt 2021
Presse
30.07.2021 (© FAZ)
Breezy Eigenbau
Bericht in der FAZ von Jürgen Schelling, ehemals Chefredakteur vom FLIEGERMAGAZIN
01.2022 (© EAA Sport Aviation)
Taking it Breezy
Building my RLU-1
I started by building the fuselage and looking for Piper wings. Four years of sawing, grinding, and welding. The plans call for the use of SAE 4130 steel tubing.
22.09.2021 (© INFO-PILOTE)
Breezy RLU-1
L’avion dans son plus simple appareil!
Artikel aus dem französischen Magazin “INFO-PILOTE”.
12.2021 (© fliegermagazin)
Wie nackt baden
Morgens viertel vor zehn, Startpunkt 25 in Mengen. Ess weht kein Lüftchen, und ich habe zirka 1500 Meter Asphalt vor mir. Eigentlich nichts Neues, bis auf das, was sich hinter mir befindet. Ich sitze ganz vorne auf der Spitze meiner selbstgebauten Flugmaschine, ein Konvolut alter und neuer Flugzeugteile, angetrieben vom Wankelmotor eines japanischen Sportwagens.
10.2021 (© AeroRevue)
Unterwegs im luftigen Cockpit
Da der Musiker in den USA bereits viele Stunden mit einer Breezy geflogen ist und so einige Erfahrung auf dem Muster hat, erlaubt ihm das deutsche Luftfahrt- Bundesamt, die komplette Flugerprobung als erfahrener Pilot selbst auf dem baden- württembergischen Flugplatz Mengen vorzunehmen.
21.08.2013 (© GEA)
Trompeter baut Flugzeug:
Bis sie abhebt und sie schwebt
Was wird nicht alles zusammengeschraubt in deutschen Garagen. Was allerdings in einer Garage in Rommelsbach entsteht, sprengt den Rahmen des Gewohnten.
2020
BREEZY RLU-1
Die Überschrift zeigt schon, mit welchen Kommentaren man sich auseinandersetzen muss, wenn man eine Breezy baut. Als ich Mitte der 80er Jahre meinen PPL machte, wollte ich eigentlich nur UL fliegen.
26.08.2021 (© Neue Zürcher Zeitung)
Luftiger abheben geht nicht:
im Cockpit des selbstgebauten
Flugzeugs
Wenn der französische Autor Jules Verne in seinen Zukunftsromanen ein Flugzeug beschrieben hätte, sähe es vielleicht so aus wie die beiden Maschinen am Alpenflugplatz Reichenbach im Berner Oberland Ende August.
2021 (© WANKEL Journal)
Breezy mit Wankel-Motor
Als 25-jähriger Musikstudent auf Konzerttournee kam Carl-Friedrich Schmidt in Kanada an einem Flugplatz vorbei, an dem Sprühflugzeuge stationiert waren. Fasziniert davon fragte Carl einen der Piloten, ob eine Mitflugge- legenheit möglich wäre.
© Carl-Friedrich Schmidt 2021
Presse
30.07.2021 (© FAZ)
Breezy Eigenbau
Bericht in der FAZ von Jürgen Schelling, ehemals Chefredakteur vom FLIEGERMAGAZIN
01.2022 (© EAA Sport Aviation)
Taking it Breezy
Building my RLU-1
I started by building the fuselage and looking for Piper wings. Four years of sawing, grinding, and welding. The plans call for the use of SAE 4130 steel tubing.
22.09.2021 (© INFO-PILOTE)
Breezy RLU-1
L’avion dans son plus simple appareil!
Artikel aus dem französischen Magazin “INFO-PILOTE”.
01.2022 (© fliegermagazin)
Wie nackt baden
Morgens viertel vor zehn, Startpunkt 25 in Mengen. Ess weht kein Lüftchen, und ich habe zirka 1500 Meter Asphalt vor mir. Eigentlich nichts Neues, bis auf das, was sich hinter mir befindet. Ich sitze ganz vorne auf der Spitze meiner selbstgebauten Flugmaschine, ein Konvolut alter und neuer Flugzeugteile, angetrieben vom Wankelmotor eines japanischen Sportwagens.10.2021 (© AeroRevue)
Unterwegs im luftigen Cockpit
Da der Musiker in den USA bereits viele Stunden mit einer Breezy geflogen ist und so einige Erfahrung auf dem Muster hat, erlaubt ihm das deutsche Luftfahrt- Bundesamt, die komplette Flugerprobung als erfahrener Pilot selbst auf dem baden- württembergischen Flugplatz Mengen vorzunehmen.
26.08.2021 (© Neue Zürcher Zeitung)
Luftiger abheben geht nicht:
im Cockpit des selbstgebauten
Flugzeugs
Wenn der französische Autor Jules Verne in seinen Zukunftsromanen ein Flugzeug beschrieben hätte, sähe es vielleicht so aus wie die beiden Maschinen am Alpenflugplatz Reichenbach im Berner Oberland Ende August.
2021 (© WANKEL Journal)
Breezy mit Wankel-Motor
Als 25-jähriger Musikstudent auf Konzerttournee kam Carl-Friedrich Schmidt in Kanada an einem Flugplatz vorbei, an dem Sprühflugzeuge stationiert waren. Fasziniert davon fragte Carl einen der Piloten, ob eine Mitflugge- legenheit möglich wäre.
2020
BREEZY RLU-1
Die Überschrift zeigt schon, mit welchen Kommentaren man sich auseinandersetzen muss, wenn man eine Breezy baut. Als ich Mitte der 80er Jahre meinen PPL machte, wollte ich eigentlich nur UL fliegen.21.08.2013 (© GEA)
Trompeter baut Flugzeug:
Bis sie abhebt und sie schwebt
Was wird nicht alles zusammengeschraubt in deutschen Garagen. Was allerdings in einer Garage in Rommelsbach entsteht, sprengt den Rahmen des Gewohnten.